| Мощность (л.с.) | 40 |
| Тактность | двухтактный |
| Вес (кг) | 74,0 |
| Рабочий объём (куб. см) | 644,0 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Максимальное число оборотов в минуту | 5500 |
| Диаметр/ход поршня (мм) | 76/71 |
| Передаточное отношение | 2,0:1 |
| Система газораспределения | Петлевая продувка |
| Система зажигания | Модульная, разрядный конденсатор CDI |
| Система охлаждения | Проточной водой+термостат+регулятор давления |
| Переключение передач | Передняя-нейтраль-задняя |
| Запуск | ручной |
| Управление мотором | румпель |
| Рекомендуемая высота транца (мм) | 381 |
| Возможность движения по мелководью | Есть |
| Объём масла в редукторе (мл) | 440 |
| Рекомендуемый тип масла | TCW-3 |
| Рекомендуемый тип топлива | 92 |
| Топливный бак (л) | 24 |
| Шаг гребного винта | 10:10 1/2:11:12:13:14:15:16:17:19 |
| Запасные свечи, наличие | есть |
| Рекомендуемая свеча зажигания | BPZ8HN-10 |
| Наличие троса аварийного стопа | есть |
| Набор инструментов | есть |
| Система регулировки дифферента | 5 поз. |
| Сигнализация о перегреве | есть |
| Защита от превышения предельно допустимой частоты вращения | есть |
Лодочный мотор MERCURY ( МЕРКУРИЙ ) 40 M Seapro
Лодочные моторы серии Commercial - признанные лидеры в классе моторов для коммерческих судов. Независимые модули CDM с разрядным конденсатором системы зажигания вырабатывают напряжение до 40000 В, что обеспечивает легкий запуск, отличную топливную экономичность и надежность. Мощные системы электропитания вырабатывают достаточно электроэнергии для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования. Лодочные моторы без дистанционного отличаются многофункциональным румпелем, контролирующем угол открытия дроссельной заслонки, регулировку сопротивления на рукоятке дросселя, остановку и запуск двигателя, что очень удобно при работе, отдыхе и ловле рыбы на блесну. Специальная обработка и кольцевое крепление магнитов придают надёжность маховику. Водяной насос с эластичной крыльчаткой и корпусом из нержавеющей стали гарантирует исключительную коррозионную стойкость и надёжность. Боковой рычаг переключения передач усиленной конструкции гарантирует надёжную работу в течение всего срока службы. |
Технические характеристики

