Лодочный мотор MERCURY ( МЕРКУРИЙ ) 60 EO

-
Исключительная коррозионная стойкость и прочность гарантируется применением таких материалов как нержавеющая сталь, алюминиевый сплав ХК-360, а также новейшим защитным покрытием и технологией производства Mercury.
-
Одноточечный впрыск масла, возможный только на моторах с электрическим стартером, автоматически подмешивает масло в горючую смесь.
-
Мощный генератор со встроенным регулятором напряжения, вырабатывает достаточно электричества для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования. Глушитель шума выпуска, входящий в стандартную комплектацию, значительно уменьшает шум на холостом ходу и на скоростях ловли рыбы на блесну, позволяя ловить рыбу на мелководье и в прозрачной воде без опасения распугать рыбу.
-
Лодочные моторы с кнопкой электростартера на румпеле идеально подходят для рыболовов, требующих безупречного контроля особенно при ловле рыбы задним ходом.
-
Лодочные моторы 115 и 125 могут работать в 2 режимах: холостой ход и работа на 2-х цилиндрах при оборотах ниже 1800 об/мин, обеспечивающая скорость для ловли рыбы на блесну и работа на полной мощности на 4-х цилиндрах и при оборотах выше 1800 об/мин.
-
Лодочные моторы «60 BigFoot» с приводным валом увеличенной длины отличается увеличенным картером с несколько другим передаточным числом, что позволяет ставить на этот мотор винт большего размера. Такой мотор имеет большую тягу, что определяет гораздо более быстрые разгон и торможение судна. Таким образом, моторы «BigFoot» идеально подходят для понтонов, барж и тяжелогруженых лодок, у которых необтекаемая форма корпуса и большая нагрузка требуют повышенной тяги.
|
Технические характеристики
| Мощность (л.с.) |
60 |
| Тактность |
двухтактный |
| Вес (кг) |
100,0 |
| Рабочий объём (куб. см) |
967,0 |
| Количество цилиндров |
3 |
| Максимальное число оборотов в минуту |
5500 |
| Диаметр/ход поршня (мм) |
76/71 |
| Передаточное отношение |
1,64:1 |
| Система питания |
3 карбюратора |
| Система газораспределения |
Петлевая продувка |
| Система зажигания |
Разрядка модульного конденсатора |
| Мощность генератора |
16А/201Вт |
| Система охлаждения |
Проточной водой + термостат + регулятор давления |
| Переключение передач |
Передняя-нейтраль-задняя |
| Запуск |
электро |
| Управление мотором |
дистанционное |
| Рекомендуемая высота транца (мм) |
381 |
| Объём масла в редукторе (мл) |
440 |
| Рекомендуемый тип масла |
TCW-3 |
| Рекомендуемый тип топлива |
92 |
| Топливный бак (л) |
25 |
| Гребной винт, наличие |
нет |
| Шаг гребного винта |
8;9;10;10 1/2;11;12;13;14;15;16;17;19 |
| Запасные свечи, наличие |
нет |
| Рекомендуемая свеча зажигания |
NGK BP8HN-10 |
| Наличие троса аварийного стопа |
есть |
| Система регулировки дифферента |
Пневмопривод |
| Пульт дистанционного управления |
есть |
| Сигнализация уровня масла |
есть |
| Сигнализация о перегреве |
есть |
| Защита от превышения предельно допустимой частоты вращения |
есть |
| Датчик спидометра |
есть |